Wegenbelasting elektrische auto 2025

Vanaf 2025 moet je ook wegenbelasting betalen voor een elektrische auto. In 2025 krijg je nog een flinke korting , maar de daaropvolgende jaren wordt deze korting steeds verder afgebouwd. In dit artikel lees je meer over de komende wegenbelasting voor elektrische auto's en vind je verschillende proefberekeningen.

Wat verandert er en wat betaal je écht? Elektrische auto’s waren jarenlang volledig vrijgesteld van wegenbelasting (MRB), maar vanaf 2025 komt daar verandering in. Heb jij een elektrische auto of overweeg je er één aan te schaffen? Dan wil je natuurlijk weten: hoeveel wegenbelasting betaal ik in 2025? En wat gebeurt er daarna?

Op deze pagina leggen we het helder uit en helpen we je bij het berekenen van jouw wegenbelasting per maand of kwartaal.

Hoe werkt wegenbelasting (MRB) voor elektrische auto’s?

De motorrijtuigenbelasting (MRB), oftewel wegenbelasting, is een belasting die je betaalt voor het bezit van een voertuig. Voor elektrische auto’s gold tot en met 2024 een volledige vrijstelling, als stimulans om elektrisch rijden aantrekkelijker te maken.Vanaf 1 januari 2025 is die vrijstelling voorbij. De overheid bouwt het voordeel geleidelijk af:

Jaartal Korting
2025 75% korting op het normale MRB-tarief
2026 t/m 2028 30% korting op het normale MRB-tarief
2029 25% korting op het normale MRB-tarief
Vanaf 2030 betaal je het volledige (100%) tarief, net als bij brandstof auto's

Goed om te weten: de MRB voor EV’s wordt berekend op basis van het leeggewicht van de auto en het tarief dat geldt in jouw provincie. Elektrische auto’s zijn vaak wat zwaarder door het accupakket, maar het kortingstarief zorgt ervoor dat je alsnog voordelig uit bent.

Wat betaal je aan wegenbelasting voor een elektrische auto in 2025?

Wat je betaalt hangt af van het gewicht van je elektrische auto. Gebaseerd op leeggewicht. Hieronder enkele voorbeelden van wat je in 2025 kwijt bent aan wegenbelasting met 75% korting (je betaalt dus 25% van het normale bedrag. Hieronder hebben we dit onderverdeeld in de voorbeelden: 1200 kg, 1500 kg en 1800 kg

1200 KG

In de categorie tot 1200 kg vinden we kleine compacte elektrische auto's.  Met deze auto's vind je altijd makkelijk een parkeerplaats en ze zijn perfect voor kortere afstanden. Voorbeelden hiervan zijn de: e-up , bmw i3 en de fiat 500-e.



Normaal tarief wegenbelasting (per kwartaal)

Tarief in 2025 (25%)


€150,-

€37.50



1500 kg

In de categorie 1500 kg vinden we kleine 4- of 5 zitters. Je hebt meer ruimte in deze auto en ze zijn iets minder compact.  Dit zijn de automodellen die je veel op de weg ziet. Denk aan een opel corsa electronic, een peugeot e-208 of een hyundai ioniq 3.


Normaal tarief wegenbelasting (per kwartaal)

Tarief in 2025 (25%)


€200,-

€50,-



1800 kg

Vanaf de zwaarste klasse elektrische auto's heb je nog meer ruimte. Deze modellen hebben meer been- en zitruimte voor de passagiers, maar ook meer bagageruimte. Deze auto's zijn perfect te gebruiken als gezinsauto's en ideaal voor een lange reis of zelfs autovakantie. Voorbeelden van modellen zijn: Volkswagen ID-3, KIA-EV4 & Volvo EX40

Normaal tarief wegenbelasting (per kwartaal)

Tarief in 2025 (25%)


€250,-

€62.50,-


Wegenbelasting berekenen voor jouw elektrische auto

Wegenbelasting EV in 2025. Laten we dit concreet maken met een rekenvoorbeeld:


Je rijdt een elektrische Kia EV6 met een leeggewicht van 1.950 kg.

Stel: je woont in Noord-Holland. Dan zou de normale wegenbelasting (zonder korting) voor deze auto neerkomen op ongeveer € 264 per kwartaal.


In 2025 betaal je slechts 25% van dit bedrag:

  • Normaal tarief: € 264
  • Kwarttarief (25%): € 66 per kwartaal
  • Op jaarbasis: € 264

Ter vergelijking: een vergelijkbare benzineauto met lager gewicht betaalt vaak nog € 450 tot € 600 per jaar aan MRB.

Wat betaal je ná 2025, voor dezelfde auto?


Vanaf 2026 loopt de korting langzaam af. In de huidige kabinetsplannen ziet het kostenplaatje er als volgt uit voor dezelfde Kia EV6:


2026–2028 (30% korting) → € 184,80 per kwartaal

2029 (25% korting) → € 198 per kwartaal

2030 (geen korting) → € 264 per kwartaal


Voor zwaardere elektrische auto’s kunnen de bedragen flink oplopen. Zo wordt geschat dat een Volvo EX90 (± 2.700 kg) in 2030 maar liefst € 2.224 per jaar aan MRB gaat kosten.

PRE-SUBTITLE

Hoe worden de voordelen op de MRB na 2025 afgebouwd?

Na 2025 blijft elektrisch rijden nog steeds voordeliger, maar de belastingvoordelen worden stap voor stap afgebouwd. Zoals we bovenin deze pagina al lieten zien.
Dat betekent dat de komende jaren hét moment zijn om nog extra voordelig elektrisch te rijden. Zeker in combinatie met de lage bijtelling (nog tot eind 2025) levert dit honderden euro’s voordeel per jaar op.

Extra tip: combineer met bijtellingsvoordeel

Rijd je zakelijk in een elektrische auto en gebruik je deze ook privé? Dan krijg je te maken met bijtelling. Het goede nieuws: in 2025 betaal je nog 17% bijtelling over de eerste € 30.000
van de cataloguswaarde. Ook dat voordeel vervalt vanaf 2026. Dat lees je in onze uitgebreide pagina over de bijtelling op EV’s

Waarom Moobi?

Bij Moobi helpen we je niet alleen met onderhoud, service en laadoplossingen, maar ook met inzicht en advies!

En het belangrijkste: we zitten altijd bij je in de buurt!

Vind hier je dichtstbijzijnde Moobi punt.
Top